تم تصميم نظام الاختبار الآلي لنهاية خط المحركات الكهربائية للفحص النهائي للمحركات الكهربائية قبل التعبئة والتسليم. في مصانع إنتاج المحركات الحديثة، يعد اختبار نهاية الخط ضروريًا للتحقق من أن المحركات المجمعة تلبي متطلبات الجودة الكهربائية والتشغيلية المحددة مسبقًا.
يمكن للنظام دمج إجراءات فحص متعددة في محطة اختبار مركزية واحدة. اعتمادًا على مواصفات المحرك، يمكنه إجراء قياس مقاومة اللف، واختبار مقاومة العزل، واختبار تحمل الجهد، واختبار بين اللفات، واختبار التشغيل بدون حمل، وفحوصات كهربائية أخرى.
يمكن لنظام التحكم الآلي تنفيذ تسلسلات اختبار محددة مسبقًا، وجمع بيانات القياس، وتحديد ما إذا كان المحرك يلبي معايير القبول المكونة. تساعد وظائف تحديد الباركود الاختيارية، وتخزين البيانات، وإنشاء التقارير المصنعين على إنشاء إمكانية تتبع المنتج.
الحل: دمج اختبارات متعددة في محطة واحدة وتحسين تسلسلات الاختبار الآلي.
الحل: استخدام معلمات اختبار محددة مسبقًا ومعايير حكم تلقائية.
الحل: إضافة تحديد الباركود وإدارة الرقم التسلسلي وتخزين البيانات الرقمية.
الحل: مناقشة بروتوكولات الاتصال وواجهات البيانات المطلوبة قبل تصميم النظام.
الحل: تكوين برامج اختبار قائمة على الطراز وتركيبات قابلة للتبديل.
EOL تعني اختبار نهاية الخط. يشير إلى الفحص النهائي الذي يتم إجراؤه بالقرب من نهاية عملية التصنيع.
نعم. يمكن تكوين حكم تلقائي بالنجاح/الفشل باستخدام حدود قبول محددة مسبقًا.
نعم. يمكن تخصيص اختيار الطراز وبرامج الاختبار والتركيبات المناسبة.
نعم. يمكن تكوين تحديد الباركود أو رمز الاستجابة السريعة وتسجيل البيانات.
نعم. يمكن تحسين تصميم المحطة وتسلسل الاختبار وفقًا للقدرة الإنتاجية ووقت الدورة.