Produkteinführung
Der Motor-Prüfstand und das Leistungskarakterisierungssystem sind für die Hersteller von Motoren entwickelt worden.Forschungs- und Entwicklungslabore und Technikteams, die das Motorverhalten über die grundlegende elektrische Inspektion hinaus bewerten müssen.
Integrierte Architektur der Prüfbank
Technische Spezifikation
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Typ der Anlage | Motorprüfstand und Leistungskarakterisierungssystem |
| Anwendbare Motorleistung | Bis zu 10.000 kW* |
| Anwendbare Spannung | bis zu 10 kV* |
| Tatsächliche Ladekapazität | Bis zu 400 kW* |
| Testfrequenz | bis zu 60 Hz* |
| Motortypen | AC / DC / Wechselfrequenzmotoren |
| Messung | Elektrische / thermische / mechanische Parameter |
| Lastprüfung | Erhältlich |
| Drehmoment- und Geschwindigkeitsmessung | Verfügbar je nach Konfiguration |
| Temperaturmessung | Erhältlich |
| Vibrationsmessung | Erhältlich |
| Kontrolle | PC für die Industrie |
| Software | Testkontrolle, Datenerfassung und Analyse |
| Datenmanagement | Speicherung von Testdaten und Erstellung von Berichten |
Häufig gestellte Fragen
F: Was ist der Unterschied zwischen diesem System und einem Standardmotor-Tester?
Ein Standardmotorprüfer kann sich auf einzelne elektrische Prüfungen konzentrieren.Leistungsmessung und Datenanalyse.
F: Kann es große Industriemotoren testen?
Ja, das System kann für Motoren bis zu 10.000 kW und 10 kV konzipiert werden, abhängig von der endgültigen Konfiguration.
F: Kann ich die Drehmomentgeschwindigkeitsprüfung durchführen?
Ja, Drehmoment- und Drehzahlmessungen können in den Prüfstand integriert werden, um die Motorleistung zu charakterisieren.
F: Kann das System tatsächliche Lastprüfungen durchführen?
Die angegebene Konfiguration bietet eine tatsächliche Lastkapazität von bis zu 400 kW.
F: Kann das Prüfsystem angepasst werden?
Die Stromversorgung, das Ladesystem, die Sensoren, die Messkanäle, die Softwarefunktionen und die Prüfverfahren lassen sich je nach Anwendung anpassen.
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