Do domu > Produkty >
System testowania silnika
>
Automatyczny system badawczy silnika elektrycznego dla silników zmiennej częstotliwości prądu prądu prądu prądu prądu z próbą obciążenia, pomiarem temperatury i rejestracją danych

Automatyczny system badawczy silnika elektrycznego dla silników zmiennej częstotliwości prądu prądu prądu prądu prądu z próbą obciążenia, pomiarem temperatury i rejestracją danych

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Sansion
Orzecznictwo: CE SGS ISO9001
Numer modelu: SXDJ
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Sansion
Orzecznictwo:
CE SGS ISO9001
Numer modelu:
SXDJ
Testowana moc silnika:
0 ~ 10000 kW
ładowność:
400 kW
Zakres napięcia testowego:
0 ~ 10 kV
Funkcja próbkowania:
Przechwytywanie w czasie rzeczywistym sygnałów wahań prądu
Zasilanie:
Moc testowa 60 Hz
Kompatybilne typy silników:
Silniki prądu przemiennego, stałego, o zmiennej częstotliwości
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

Automatyczny system badań silnika elektrycznego

,

System badawczy silnika prądu prądu prądu przemiennego z badaniem obciążenia

,

System badawczy silnika o zmiennej częstotliwości z rejestracją danych

Informacje handlowe
Minimalne zamówienie:
1
Szczegóły pakowania:
Obudowa ze sklejki
Czas dostawy:
30 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, akredytywa
Opis produktu

Wprowadzenie do produktu

System testowania charakterystyki i wydajności silnika został zaprojektowany w celu zapewnienia kontrolowanych i powtarzalnych warunków testowania do oceny elektrycznych charakterystyk i wydajności pracy silnika.

Może być skonfigurowany dla silników AC, silników DC i silników o zmiennej częstotliwości, obejmując testy od kontroli uzwojeń i izolacji po pomiary przy braku obciążenia, zablokowanym wirniku, pod obciążeniem, przyrostu temperatury, momentu obrotowego i prędkości.

System nadaje się zarówno do kontroli produkcji silników, jak i do zastosowań w laboratoriach inżynierskich, gdzie wymagane są niezawodne pomiary i spójne procedury testowe.

Możliwości testowania

  1. Testy elektryczne

    • Rezystancja izolacji
      Ocena stanu izolacji przed uruchomieniem silnika.
    • Rezystancja uzwojeń
      Pomiar rezystancji uzwojeń w celu oceny stanu elektrycznego.
    • Napięcie probiercze
      Testy wytrzymałości na napięcie sieciowe w celu weryfikacji izolacji elektrycznej.
    • Test międzyzwojowy
      Ocena wydajności izolacji międzyzwojowej.
  2. Testy eksploatacyjne

    • Test bez obciążenia
      Pomiar zachowania silnika bez obciążenia mechanicznego.
    • Test zablokowanego wirnika
      Ocena prądu silnika i charakterystyk elektrycznych w warunkach zablokowanego wirnika.
    • Test obciążeniowy
      Ocena wydajności pod kontrolowanym obciążeniem mechanicznym.
  3. Testy wydajności

    • Pomiar momentu obrotowego
      Pomiar mechanicznego momentu obrotowego na wyjściu.
    • Pomiar prędkości
      Monitorowanie prędkości obrotowej silnika podczas pracy.
    • Test momentu obrotowego i prędkości
      Ocena charakterystyk silnika w różnych punktach pracy.
    • Pomiar wibracji
      Monitorowanie wibracji mechanicznych podczas pracy.
  4. Test termiczny

    • Test przyrostu temperatury
      Czujniki temperatury zbierają dane o temperaturze podczas pracy silnika w celu oceny zachowania termicznego i przyrostu temperatury.

Skład systemu

  1. Zasilacz
    Zapewnia kontrolowane zasilanie testowe zgodnie z wymaganiami silnika dotyczącymi napięcia, prądu i częstotliwości.
  2. Jednostka pomiarowa
    Mierzy parametry elektryczne i odbiera sygnały z zewnętrznych czujników.
  3. System obciążenia
    Stosuje obciążenie mechaniczne podczas testów wydajności silnika.
  4. Akwiizycja temperatury
    Zbiera sygnały temperatury z silnika podczas pracy.
  5. Pomiar momentu obrotowego i prędkości
    Rejestruje charakterystykę mechaniczną i obrotową.
  6. Szafa sterownicza
    Zapewnia sterowanie elektryczne, ochronę i zarządzanie sygnałami.
  7. Komputer przemysłowy
    Zapewnia scentralizowane sterowanie i monitorowanie.
  8. Oprogramowanie testowe
    Zarządza sekwencjami testowymi, przetwarzaniem danych i raportami z testów.

FAQ

P: Co to jest charakteryzacja silnika?

Charakteryzacja silnika to proces pomiaru elektrycznych, mechanicznych i termicznych zachowań silnika w określonych warunkach pracy.

P: Jakie typy silników można testować?

System można skonfigurować dla silników AC, silników DC i silników o zmiennej częstotliwości.

P: Czy można przeprowadzić zarówno testy bez obciążenia, jak i pod obciążeniem?

Tak. Można uwzględnić zarówno testy bez obciążenia, jak i testy pod kontrolowanym obciążeniem.

P: Czy można zmierzyć przyrost temperatury?

Tak. Czujniki temperatury można zintegrować z systemem do testowania przyrostu temperatury.

P: Czy moment obrotowy i prędkość można mierzyć jednocześnie?

Tak. Pomiar momentu obrotowego i prędkości można włączyć do sekcji pomiarów mechanicznych.

Automatyczny system badawczy silnika elektrycznego dla silników zmiennej częstotliwości prądu prądu prądu prądu prądu z próbą obciążenia, pomiarem temperatury i rejestracją danych